다네가시마(種子島)와 야쿠시마(屋久島)로 이동할 때 일반적이며 간편하게 이용할 수 있는 교통수단이 다네야쿠고속선(種子屋久高速船)입니다. 다네야쿠고속선에 투입되는 선박은 해면에서 부상해 시속 약 80km로 항해하는 제트포일이라 불리는 수중익선입니다. 이처럼 보기 드문 제트포일을 타고 사쿠라지마(桜島)와 가이몬다케(開聞岳)를 바라보며 다네가시마와 야쿠시마로 이동할 수 있습니다.
이 글에서는 다네야쿠고속선의 특징과 매력, 가고시마 공항과 가고시마 중앙역(鹿児島中央駅)에서의 이동 방법, 승선 절차, 선내 설비와 분위기 등 다네야쿠고속선 이용에 필요한 정보를 자세히 안내합니다.
1. 다네야쿠고속선이란? 읽는 방법은?
다네야쿠고속선이라는 명칭은 한자 표기가 비교적 단순하지만, 읽는 방법이 헷갈리기 쉽습니다.
다네가시마는 ‘다네가시마’라고 읽지만, ‘종자’에 해당하는 일본어 읽기는 ‘다네’이며 ‘가’는 포함되지 않습니다.
실제로 선내 방송을 통해 확인하면, 다네야쿠고속선의 올바른 읽기는 ‘다네야쿠 고속선’입니다.
가고시마, 이부스키(指宿), 야쿠시마, 다네가시마를 연결하는 해상 교통수단으로, 가고시마현 주민은 물론 관광객에게도 널리 이용되고 있습니다.
2. 다네야쿠고속선의 매력 | 시속 80km로 달리는 제트포일 수중익선
다네야쿠고속선은 제트포일이라 불리는 수중익선으로 운항됩니다.
제트포일은 고속 항해 시 수중익의 양력으로 선체가 해면 위로 떠오르고, 추진 장치로 흡입한 해수를 워터제트 형태로 분사해 얻는 추진력으로 이동하는 구조입니다. 이러한 특징으로 인해 ‘바다를 나는 배’라고도 불립니다.
현재 일본에서 운항 중인 제트포일은 약 20척에 불과해 매우 희소합니다. 직접 탑승해 보면 일반 선박과는 다른 항해 감각을 느낄 수 있습니다.
고속 주행 시에는 부상해 항해하지만, 저속 주행 시에는 일반 선박과 같이 수면에 선체를 띄운 상태로 이동합니다. 항해가 매우 안정적이어서 언제 떠올랐는지, 언제 다시 착수했는지 체감하기 어려울 정도입니다.
3. 다네야쿠고속선 | 토피 & 로켓
다네야쿠고속선은 총 6척의 제트포일을 보유하고 있습니다. 야쿠시마의 명물인 날치에서 이름을 딴 ‘토피’ 3척과, 다네가시마를 상징하는 ‘로켓’ 3척으로 구성되어 있습니다.
토피 2호는 그린, 토피 3호는 옐로, 토피 7호는 핑크 색상이며, 로켓은 세 척 모두 컬러풀한 디자인이 특징입니다.
어떤 선박에 탑승하게 될지는 당일의 작은 즐거움입니다.
승선 후에는 캐리어를 짐 보관 공간에 두고 지정된 좌석에 착석합니다.
2층 좌석은 계단을 이용해야 하므로 불안한 경우에는 1층 좌석이 편리합니다.2층 좌석은 계단을 이용해야 하므로 불안한 경우에는 1층 좌석이 편리합니다.짐 보관 공간은 2층에도 있으나, 무거운 짐은 1층 이용이 수월합니다.
항해 중에는 전 좌석 안전벨트 착용이 의무이므로 전석 지정 좌석제로 운영됩니다. 착석 후 안전벨트를 착용하고 출항을 기다립니다.
이제 가고시마를 출항합니다. 사쿠라지마(桜島)와 가이몬다케(開聞岳), 혼슈 최남단에 위치한 사타미사키(佐多岬·오스미반도)를 바라보며 크루징의 시간을 즐길 수 있습니다. 다만 항해 중에는 선외로 나갈 수 없기 때문에 데크는 마련되어 있지 않습니다.
출항 후 약 45분이 지나자 ‘오스미 해협에는 고래가 서식하고 있어 저속으로 항해합니다’라는 안내 방송이 나왔습니다. 그러나 체감상으로는 속도가 크게 줄어든 느낌은 없었고, 여전히 빠르게 이동하고 있는 것처럼 느껴졌습니다.
궁금한 마음에 잠시 바다를 유심히 바라보았지만, 아쉽게도 고래의 모습은 확인할 수 없었습니다.
선내 중앙부에는 야쿠시마(屋久島)와 다네시마(種子島) 가이드북이 비치되어 있었습니다. 이동 시간을 활용해 관광 코스를 검토하기에 편리합니다.
‘제트포일은 많이 흔들리지 않을까’ 걱정하는 경우도 있지만, 실제로 탑승해 보니 흔들림은 거의 느껴지지 않았습니다. 오히려 ‘안전벨트까지 필요할까’라는 생각이 들 정도였습니다. 다만 선내 안내 방송에 따르면, 장애물을 피하는 상황 등에서는 급선회나 급감속이 발생할 수 있어 안전을 위해 착용이 필요하다고 합니다.
소요 시간은 항로에 따라 약 50분에서 2시간 정도이지만, 체감상으로는 매우 짧게 느껴졌습니다.
명칭: 다네야쿠고속선 / 種子屋久高速船
주소: 5 Honkoshinmachi, Kagoshima-shi, Kagoshima, Japan
공식・관련 사이트 URL: https://www.tykousoku.jp/
4. 가고시마항 ‘고속선 터미널’로 가는 방법
가고시마공항과 가고시마중앙역에서 야쿠시마·다네시마행 제트포일이 출발하는 다네야쿠고속선 승선장, 가고시마 본항 남부두 고속선 터미널로 이동하는 방법을 안내합니다.
◆ 버스|가고시마공항 → 고속선 터미널
가고시마공항에서 가고시마항 고속선 터미널로 이동하는 대표적인 방법은 환승 없이 이용 가능한 ‘에어포트 셔틀’입니다.
도착 로비의 관광·종합 안내소에서 리플릿과 관광 정보를 받은 뒤, 정면의 3번 출구로 이동합니다. 출구를 나서면 공항 쪽에 버스 승강장과 택시 승강장이 있고, 도로 건너편에는 주차장이 있습니다.
버스 안내소와 승차권 발매기는 출구를 나와 바로 왼쪽에 있습니다. 승차권은 발매기나 창구에서 구입할 수 있으며, 차내에서 요금 지불도 가능합니다. 결제는 현금 외에 교통계 IC 카드인 Rapica와 이와사키 카드도 사용할 수 있습니다.
고속선 터미널행 에어포트 셔틀의 2번 승강장은 발매기 바로 앞입니다. 캐리어 등 큰 짐은 버스 하부의 수하물 보관함에 맡길 수 있습니다.
고속선 터미널행 버스는 가고시마중앙역과 덴몬칸을 경유해 약 1시간 후 도착합니다.
<요금 1,250엔 / 소요 시간 약 55분>
버스 출발까지 여유가 있다면 족욕으로 잠시 쉬어보는 것도 좋습니다.
3번 출구를 나와 바로 오른쪽에 있는 천연 온천 족욕 시설 ‘오얏토사아(おやっとさぁ)’는 누구나 무료로 이용할 수 있습니다. 원천을 그대로 흘려보내는 따뜻한 족욕에 몸을 담그면 비행 이동의 피로도 말끔히 풀립니다. 가고시마에 도착했음을 실감하게 해주는 소소한 휴식 시간입니다.
알아두면 편리한 접근 정보도 함께 안내합니다.
가고시마공항에서 고속선 터미널로 직행하는 에어포트 셔틀은 하루 약 10편으로 운행 횟수가 제한적입니다. 시간대가 맞지 않는 경우에는 가고시마중앙역에서 환승하는 경로가 편리합니다. 가고시마중앙역행 에어포트 셔틀은 약 10분 간격으로 운행되어 이용하기 수월합니다. 우선 운행 횟수가 많은 버스로 가고시마중앙역까지 이동한 뒤 환승하는 방법을 고려해 보시기 바랍니다.
가고시마공항에서 가고시마중앙역행 버스 승강장은 고속선 터미널행과 동일한 2번 승강장입니다. 소요 시간은 약 40분입니다.
가고시마중앙역에서 출발하면 약 15분 만에 가고시마 본항 남부두의 고속선 터미널에 도착합니다.
◆ 버스|가고시마중앙역 → 고속선 터미널
가고시마중앙역은 규슈 신칸센의 종점으로, 동쪽 출구 앞에 넓은 버스 터미널이 조성되어 있습니다.
역 건물에는 대관람차 ‘아뮤란(アミュラン)’과 쇼핑몰 ‘아뮤플라자(アミュプラザ)’가 있어 식사와 쇼핑을 즐길 수 있는 매장이 다양하게 입점해 있습니다. 또한 사쓰마 지역의 역사적 배경을 느낄 수 있는 유신지사들의 기념 조형물도 볼 수 있습니다.
고속선 터미널행 버스를 이용하면 가고시마중앙역에서 고속선 터미널까지 약 15분이 소요됩니다. 아래 지도를 기준으로 설명하면, 가고시마중앙역은 지도 왼쪽 프레임 밖에 위치하며, 고속선 터미널행 셔틀버스 승강장은 역 건물 앞 ‘동5·6’입니다.
<요금>
성인: 200엔
어린이: 100엔
※2025년 4월 1일부터 요금이 인상됩니다.
성인: 230엔
어린이: 120엔
환승 시 유의 사항
에어포트 셔틀 승하차 지점과 고속선 터미널행 셔틀버스 승강장 간 이동에는 몇 분 정도가 소요됩니다.
가고시마공항과 가고시마중앙역을 연결하는 에어포트 셔틀의 승하차 지점은 지도 오른쪽 아래에 주황색으로 표시된 ‘동21’ 승강장입니다.
‘동21’은 버스 터미널 내부가 아닌, 교차로를 건너 남동쪽에 위치한 가고시마중앙 터미널 빌딩 1층에 있습니다. 동21에서 동5·6 승강장으로 이동할 때는 지하 통로를 이용하면 편리합니다.
지하 통로에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있어 캐리어가 있어도 이동이 수월합니다. 다만 이동 거리가 다소 있으므로 시간 여유를 두고 이동하시기 바랍니다.
명칭: 가고시마중앙역 버스 승강장 안내 / 鹿児島中央駅バス乗り場案内
주소: 1-1 Take, Kagoshima-shi, Kagoshima, Japan
공식・관련 사이트 URL: https://kotsu-navi.pref.kagoshima.jp/wp-content/uploads/noriba_chuo.pdf
◆ 노면전차: 가고시마추오역 $\to$ 이즈로도리역 / 아사히도리역
노면전차를 이용할 경우 ‘이즈로도리(いづろ通)’ 정류장 또는 ‘아사히도리(朝日通)’ 정류장에서 하차합니다. 두 정류장 모두 고속선 터미널까지 도보로 약 15분 정도 소요됩니다.
명칭: 가고시마시 교통국 / 鹿児島市交通局
공식・관련 사이트 URL: https://www.kotsu-city-kagoshima.jp/
5. 다네야쿠고속선(種子屋久高速船) 체크인
가고시마 본항 남부두에 도착하면 티켓 매표소 창구에서 승선 수속을 진행합니다. 좌석 지정은 출항 1시간 전부터 가능합니다. 창구에서 예약 번호를 전달한 뒤 좌석을 지정하고 승선권을 수령합니다.
늦어도 출항 시각 20분 전까지는 승선 수속을 완료해야 합니다.
좌석에 여유가 있을 경우 사전 예약 없이도 창구에서 당일 티켓 구매가 가능합니다. 사전 예약 여부와 관계없이 운임은 동일합니다. 왕복 할인 등 다양한 요금 옵션도 있으므로, 항로를 자유롭게 선택하거나 항공편과 함께 이용하는 등 이동 계획을 세워보는 것도 좋습니다.
일반적으로는 예약 없이도 승선이 가능하지만, 봄방학·골든위크·여름휴가철 등 혼잡한 시기이거나 특정 편을 반드시 이용해야 하는 경우에는 사전 예약을 해두는 것이 안전합니다. 예정 시간보다 일찍 고속선 터미널에 도착했을 경우, 좌석이 있으면 더 이른 편으로 변경해 주는 경우도 있습니다.
출항 10분 전이 되면 승선 개시 안내 방송이 나오므로, 소지품을 다시 한 번 확인한 뒤 승선장으로 이동합니다. 직원에게 승선권을 제시하고 QR 코드를 스캔한 후 승선합니다.
6. 선내 모습과 시설
좌석 배치나 수하물 보관 공간 등은 선박에 따라 약간의 차이가 있지만, 총 6척 모두 2층 구조이며 중앙에 계단이 설치되어 있습니다.
승하차구에서 선수 방향에 위치한 1층은 프리미엄 시트(또는 슈퍼 시트)로 구성되어 있습니다.
화장실은 각 층에 마련되어 있습니다. 기본적으로 착석 중에는 안전벨트를 착용하지만, 해상 상태가 크게 나쁘지 않다면 이동이 전혀 불가능할 정도는 아닙니다.
1층에는 음료 자판기도 있습니다.
7. 터미널 소개|가고시마항, 다네시마항, 야쿠시마(미야노우라항·안보항)
가고시마항, 다네시마항, 야쿠시마의 미야노우라항과 안보항에 위치한 다네야쿠고속선(種子屋久高速船) 각 터미널의 시설과 분위기를 소개합니다.
◆ 가고시마항
가고시마항 고속선 터미널에 가까워지면 웅장한 사쿠라지마(桜島)가 한눈에 들어와 여행에 대한 기대감을 높여줍니다.
고속선 터미널 앞 버스 정류장
터미널 옆 택시 승강장
도로 건너편 서쪽에는 주차장이 있습니다.
터미널 내부에는 좌석 지정 및 티켓 판매 창구가 있으며, 대합실 앞쪽에서는 TV 방송이 상영됩니다. 터미널 안에서도 사쿠라지마를 감상할 수 있습니다.
매점
다네시마·야쿠시마 특산품 소개 코너
수하물 보관소와 코인 로커, 화장실 완비
주변 어디에서나 사쿠라지마가 보여 출항 전까지 가볍게 주변을 산책해도 좋습니다.
◆ 다네시마항
다네시마의 고속선 터미널은 섬 북서부에 위치한 니시노오모테항에 있습니다.
터미널 앞 주차장에 세워진 로켓 오브제. 다네시마 하면 역시 로켓을 떠올리게 됩니다.
고속선 터미널 앞 버스 정류장
터미널 입구
터미널 대합실
좌석 지정·승선권 구매 창구
터미널 내부에는 오릭스 렌터카 카운터가 마련되어 있습니다.
음료 자판기는 있으나, 레스토랑이나 매점은 없습니다.
코인 로커
바로 옆에는 페리 터미널(니시노오모테항 대합소)이 있어, 내부의 관광 안내소와 매점도 이용할 수 있습니다.
페리 터미널 내 매점
관광 안내소
마침, 페리가 정박해 있었습니다.
◆ 야쿠시마 미야노우라항
야쿠시마에는 고속선 터미널이 두 곳 있지만, 중심이 되는 곳은 다네야쿠고속선과 페리가 발착하는 미야노우라항입니다. 섬 북동부에 위치해 있으며, 시계로 보면 약 7분 방향입니다.
미야노우라항 고속선 터미널은 파란색과 분홍색 두 동으로 구성되어 있습니다. 바다 쪽에서 바라보았을 때 승선구 왼편에 있는 파란색 건물로 먼저 이동합니다.
파란색 건물 내부에 승선권 구매·좌석 지정 창구
승선권 구매 및 좌석 지정 창구
대합실에는 매점, 음료 자판기, 코인 로커
화장실
분홍색 건물은 승선구 정면에 있으며, 야쿠시마답게 삼나무를 많이 사용한 깔끔한 대합실입니다.
은은한 삼나무 향이 감도는 공간으로, 이곳에도 매점이 있습니다.
다만 개관 시간은 ‘9:10~11:00, 13:30~16:30’로 제한되며, 그 외 시간대는 파란색 건물에서 대응합니다.
터미널 앞 버스 정류장(인기 관광지 시라타니 운스이쿄 행 버스도 이곳에서 출발)
주차장은 도로 건너편 북쪽
터미널 동쪽 부두 끝에는 페리 터미널이 있습니다.
◆ 야쿠시마 안보항
다네야쿠고속선을 이용해 야쿠시마로 이동할 경우, 미야노우라항 외에 안보(安房)항에 발착하는 편도 있습니다.
안보항은 야쿠시마 동부에 위치하며, 미야노우라항에서 해안을 따라 남동쪽으로 약 20km, 차량으로 약 30분 거리입니다. 섬을 시계로 비유하면 약 16분 방향에 해당하며, 야쿠스기 랜드와 기겐스기로 이어지는 현도 592호선과 가깝습니다.
터미널 앞 주차장
2025년 3월 기준, 다네시마 및 가고시마(다네시마 경유) 왕복 2편이 안보항을 발착합니다.
시즌에 따라 운항 다이어그램이 변경될 수 있으므로 최신 정보는 공식 사이트에서 확인하시기 바랍니다.
안보항과 미야노우라항 사이는 버스로 이동할 수 있습니다. 도보권 내에 숙박 시설이 여러 곳 있어, 이른 아침 편을 이용할 경우 안보항 인근 숙소를 선택하면 편리합니다.
8. 주의 사항
강풍 예보 등 기상 조건에 따라 운항 일정이 변경될 수 있습니다. 불안할 경우 다네야쿠고속선 공식 사이트에서 운항 상황을 확인하시기 바랍니다.
또한 야쿠시마에서는 안보항 발착 예정 편이 미야노우라항 발착으로 변경되는 경우도 있습니다. 발착 항이 변경되면 예약 시 등록한 연락처로 안내 전화를 받게 되지만, 연락이 닿지 않을 가능성도 있으므로 공식 사이트에서 운항 정보를 직접 확인해 두는 것이 안전합니다. 이 경우 발착 시간에 맞춰 ‘안보항 → 미야노우라항’ 구간의 버스가 운행됩니다.
명칭: 다네야쿠고속선 운항 상황 / 種子屋久高速船 運航状況
공식・관련 사이트 URL: https://www.tykousoku.jp/etc/operation.php
서로 다른 매력을 지닌 다네시마·야쿠시마를 즐겨보세요
가고시마항에서 다네시마와 야쿠시마로 합리적이고 간편하게 이동할 수 있는 다네야쿠고속선. 직접 이용하며 알게 된 매력과 이용 방법, 접근 정보 등을 자세히 소개했습니다.
두 섬은 고속선으로 약 50분 거리로 가깝지만, 지형과 분위기, 개성이 전혀 다른 매력을 지니고 있습니다. 다네야쿠고속선을 이용해 가고시마의 외딴섬 여행을 만끽해 보시기 바랍니다.
※ 본 내용은 2025년 3월 기준 정보입니다.